{"id":8295,"date":"2018-03-24T15:58:11","date_gmt":"2018-03-24T14:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.soccorritori.ch\/?p=8295"},"modified":"2018-03-24T15:58:11","modified_gmt":"2018-03-24T14:58:11","slug":"il-defibrillatore-sui-treni-non-ce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/?p=8295","title":{"rendered":"Il defibrillatore sui treni non c’\u00e8…."},"content":{"rendered":"

FFS, sveglia! Un uomo va in arresto cardiaco e viene salvato per miracolo (e per caso) da un dipendente del Cardiocentro che viaggiava sullo stesso Eurocity tra Paradiso e Melide. Ma sui treni non c’\u00e8 il defibrillatore. Claudio Benvenuti: “Non sempre c’\u00e8 il lieto fine…”<\/strong><\/em><\/p>\n

Un episodio avvenuto la scorsa settimana rilancia la necessit\u00e0 di dotare i treni dell’apparecchio salva vita. Il direttore della Fondazione Ticino Cuore: ” Pensate se dovesse succedere la stessa cosa all\u2019interno della galleria Alptransit, dove, almeno per mezz\u2019ora, il treno non pu\u00f2 nemmeno fermarsi\u2026”<\/em><\/p>\n

MELIDE \u2013 Tragedia sfiorata sull\u2019Euro City diretto a Milano la scorsa settimana. Un passeggero ha infatti accusato un arresto cardiaco poco dopo la fermata di Paradiso, seminando grande apprensione tra gli altri viaggiatori.Fortunatamente, sullo stesso convoglio, era in viaggio anche un dipendente del Cardiocentro, il quale ha prontamente soccorso l\u2019uomo praticandogli il massaggio cardiaco.<\/p>\n

Nel frattempo, gli altri passeggeri hanno azionato il freno d\u2019emergenza. Alla stazione ferroviaria di Melide \u2013 la pi\u00f9 vicina \u2013 si \u00e8 verificata una seconda fortunata coincidenza. Un gruppo di sanitari della FFS era in azione nei paraggi e ha cos\u00ec potuto immediatamente procedere alla rianimazione dello sfortunato protagonista grazie al defibrillatore.
\nA quasi una settimana di distanza dal malore, le condizioni dell\u2019uomo sono in progressivo miglioramento, ma una domanda sorge spontanea: perch\u00e9 il defibrillatore non era sul treno?
\nAbbiamo sottoposto il quesito al direttore della Fondazione Ticino Cuore Claudio Benvenuti. \u201c\u00c8 un tema a cui teniamo moltissimo \u2013 ci risponde \u2013. In tempi non sospetti abbiamo proposto alle FFS l\u2019introduzione dell\u2019apparecchio anche sulle tratte nord-sud. Ci hanno risposto che la questione non era prioritaria e che stavano gi\u00e0 apportando alcune modifiche sui convogli oltre Gottardo\u201d.
\n\u201cNon sempre c’\u00e8 il lieto fine \u2013 prosegue Benvenuti \u2013. Non ci si pu\u00f2 sempre affidare a fortunate circostanze come nell\u2019ultimo caso. Pensate se dovesse succedere la stessa cosa all\u2019interno della galleria Alptransit, dove, almeno per mezz\u2019ora, il treno non pu\u00f2 nemmeno fermarsi\u2026.\u201d. La questione, tra l\u2019altro, era stata anche sottoposta al Consiglio Federale da Fabio Regazzi. Il Consigliere Nazionale PPD aveva infatti presentato al Governo una domanda , con un preciso riferimento alla nuova galleria.
\nA suo tempo la Fondazione Ticino Cuore si era detta disposta \u201ca gestire la rete d\u2019apparecchi, ma non ci \u00e8 stato dato ascolto. Il caso di settimana scorsa \u00e8 emblematico: infarti e arresti cardiaci in treno possono capitare. \u00c8 vero, parliamo di due casi ogni dieci anni, ma possiamo davvero sviare la questione perch\u00e9 parliamo di un caso ogni cinque anni?\u201d.
\nAd oggi, in Ticino, la sopravvivenza globale si aggira attorno al 14% e aumenta fino al 55% in caso di fibrillazione ventricolare. Numeri di rilievo che, secondo la lettura scientifica, collocano il nostro Cantone tra i migliori a livello internazionale. Merito soprattutto del Cardiocentro che ha promosso la Fondazione Ticino Cuore in collaborazione con la Fondazione Cantonale Ticinese Servizi Autoambulanze (FCTSA). Enti che promuovono sul territorio cantonale l\u2019apprendimento della rianimazione cardiopolmonare di base e l\u2019utilizzo dei defibrillatori.
\n\u201cIn Ticino \u2013 afferma Benvenuti \u2013, abbiamo istruito circa 80\u2019000 persone: da studenti delle medie a persone adulte e autorit\u00e0. Il massaggio cardiaco immediato triplica le possibilit\u00e0 di sopravvivenza\u201d.
\nE aggiunge: \u201cSettimana scorsa, per fortuna, l\u2019uomo colpito da un malore \u00e8 stato assistito da un dipendente del Cardiocentro, ma se non ci fosse stato lui avrebbero potuto esserci altri passeggeri \u2018formati\u2019\u201d.
\nL\u2019importanza di installare i defibrillatore sui convogli ferroviari, specie quelli a lunga percorrenza, resta prioritaria. \u201cAuspico \u2013 continua Claudio Benvenuti \u2013 che quanto accaduto settimana scorsa non venga trattato come un caso isolato, ma che possa fungere da esempio e da \u201cstimolo\u201d per le FFS\u201d.
\nE magari potrebbe anche riaprirsi il dialogo tra la Fondazione Ticino Cuore e le ferrovie. Anche se, chiarisce il nostro interlocutore, \u201cal momento non abbiamo pi\u00f9 rapporti con loro. Onestamente, non so nemmeno se siano al corrente di quanto \u00e8 successo. Abbiamo preso atto della loro decisione, sperando che possano ripensarci per un Ticino pi\u00f9 sicuro e al passo coi tempi\u201d.<\/p>\n\n\n\n\n
Fonte: https:\/\/www.liberatv.ch<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
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