{"id":11623,"date":"2021-03-10T16:58:16","date_gmt":"2021-03-10T15:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/?p=11623"},"modified":"2021-03-10T16:58:16","modified_gmt":"2021-03-10T15:58:16","slug":"questo-treno-ha-21-letti-di-terapia-intensiva-per-trasportare-i-pazienti-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/?p=11623","title":{"rendered":"Questo treno ha 21 letti di terapia intensiva per trasportare i pazienti Covid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Il mezzo \u00e8 stato presentato oggi a Milano ma potr\u00e0 percorrere quasi tutto il sistema ferroviario del Paese (e non solo) per prestare aiuto dove serve e per alleggerire dal punto di vista logistico e sanitario il carico di lavoro degli ospedali maggiormente in sofferenza per mancanza di posti letto.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-11628\" src=\"https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-1024x666.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-150x98.jpg 150w, https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-768x500.jpg 768w, https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-1536x999.jpg 1536w, https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920-600x390.jpg 600w, https:\/\/www.soccorritori.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/stretcher-1685611_1920.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Da oggi tra le armi per la lotta alla pandemia di coronavirus si aggiunge anche un treno completamente adibito al trasporto in sicurezza di pazienti affetti da Covid-19. Il mezzo \u00e8 stato presentato oggi a Milano ma dal momento che si tratta di un treno a tutti gli effetti potr\u00e0 percorrere quasi tutto il sistema ferroviario del Paese (e non solo) per prestare aiuto dove serve e per alleggerire dal punto di vista logistico e sanitario il carico di lavoro degli ospedali maggiormente in sofferenza per mancanza di posti letto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cos&#8217;\u00e8 e a cosa serve un treno sanitario<\/strong><br \/>\nVisto dall&#8217;esterno il treno sanitario \u00e8 un normale convoglio da dieci carrozze; l&#8217;interno dei vagoni \u00e8 pero completamente adibito alla cura dei passeggeri, come una sala ospedaliera di terapia intensiva. Lo scopo in effetti \u00e8 proprio quello di garantire ai pazienti a bordo un livello di cure adeguato durante il trasporto da una struttura ospedaliera all&#8217;altra: lo scenario, fino a pochi mesi fa improbabile, pu\u00f2 concretizzarsi nel caso di ospedali saturi che rendono necessario trasportare alcuni pazienti in un&#8217;altra struttura nel Paese. Il tragitto sul treno sanitario consente lo spostamento di pazienti in condizioni mediamente gravi senza compromettere ulteriormente il loro stato di salute.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cosa c&#8217;\u00e8 all&#8217;interno<\/strong><br \/>\nOltre ai due locomotori posizionati alla testa e alla coda del convoglio, il treno sanitario \u00e8 composto da otto carrozze, ciascuna con un ruolo ben definito. Le vere e proprie carrozze sanitarie sono tre, e ospitano 21 posti letto di terapia intensiva dove possono essere tenuti in cura pazienti ventilati in modo attivo grazie agli appositi macchinari. Due delle carrozze ospitano apparecchiature mediche e soprattutto i generatori elettrici che consentono alla strumentazione di funzionare, in modo indipendente rispetto al sistema elettrico collegato al movimento del treno; in questo modo, anche in caso di guasti alla linea, i sistemi medici possono continuare a funzionare.<br \/>\nDelle tre carrozze rimanenti, una \u00e8 riservata ai posti letto per il personale medico e tecnico, la seconda \u00e8 predisposta per il coordinamento e per schermare l&#8217;area operativa da quella libera da potenziali agenti patogeni e la terza funziona da magazzino per i materiali. Oltre a ventilatori polmonari e relativi monitor, sul treno sono infatti presenti analizzatori per emogasanalisi, ecografo e altra attrezzatura \u2013 il tutto per fornire assistenza sanitaria fino alla terapia intensiva anche in biocontenimento.<\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">Fonte: <a href=\"https:\/\/tech.fanpage.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/tech.fanpage.it\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: justify;\">\n<address><span style=\"font-size: xx-small;\"><strong>Le foto presenti sul sito sono state in larga parte reperite su Internet e quindi valutate di pubblico dominio. Se i soggetti o gli autori avessero qualcosa in contrario alla pubblicazione, non avranno che da segnalarlo all\u2019indirizzo e-mail <a href=\"mailto:admin@soccorritori.ch\">admin@soccorritori.ch<\/a>, lo Staff provveder\u00e0 prontamente alla rimozione delle immagini utilizzate.<\/strong><\/span><\/address>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il mezzo \u00e8 stato presentato oggi a Milano ma potr\u00e0 percorrere quasi tutto il sistema ferroviario del Paese<\/p>\n","protected":false},"author":1153,"featured_media":11627,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[1,25],"tags":[],"class_list":["post-11623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-am","category-notizie-dal-mondo"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-25 10:01:14","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soccorritori.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}