2 thoughts on “Via il piede dal gas per polizia e pompieri

  1. Grazie per il contributo…
    Da noi gli odocronografi stanno per sparire, sui veicoli vengono montati gli UDS, dove è possibile vedere i dati necessari in caso di incidente ma non sono cosi immediati.
    Resto sempre dell”opinione che i segnali prioritari devo dare strada e non velocità, quindi non metto in pericolo gli altri utenti della strada perchè sono a bordo dell’ambulanza.
    Fermo restando che se l’ambulanza è coinvolta in un incidente, segue un altra serie di problemi.

  2. Credo si debbano sapere esattamente limiti e sanzioni…nel senso…se il limite dove transito è di 60 quando incappo nella sanzione? sopratutto…se faccio un incidente,quanto questo limite mi penalizza?
    perchè se parliamo di andare ,massimo 30 oltre il limite,allora è capibile,se parliamo di 10 km/h di tolleranza diventa ostico da gestire,fermo restando che,se a vbordo dei veicolo ci sono i dischi con i cronotachigrafi,si fa in fretta a verificare la velocità reale.

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